気合いの入った長文レビューです

先日、晴れて本自動車学校を卒業したので、その内実を後世に伝承すべく筆を執りました。高い教習代なので、せっかくなら悔いなく決定できるように比較・検討用資料としてお使い頂ければ。駄文ですがお手柔らかによろしくお願い致します。

僕は関関同立の20代男で、AT車ストレートで卒業しました。他の方の書き込みを見て、どういった人が苦労してどういった人が難なく卒業できるのか不明確だったので、目安として考えられるよう自分の大まかな属性を記しておきます。

〇最短卒業者率
30人近く入学して、ストレートで卒業出来たのは7-8人近く。日程がATよりも長いMT車志望の人と、発熱者も数人いたので、実質的な最短卒業者率は30%ぐらいだと思います。体感ですが。他の教習所に通っていた友達と比較しても、ここの教習所は比較的厳しめの印象です。ちなみに試験に１回落ちると2日以上延泊します。同時期に入った人は修検に1回落ちて5日延びていました。2回落ちた人は1週間延びていました。エキサイティング！
念のため、卒業日以降の予定に余裕を持たせた方がいいかもしれないです。

〇学科
どの先生に当たろうが、そこまで大差はないです。強いて言えば田中司さんが生徒を楽しませようとする授業で面白かったかも。伊藤正和さんは、授業本題に入る前に長々と命の尊さを述べており、(それはそれで大切であるが)授業時間の制約もあるのですぐ授業内容に入って欲しかったです。やっと命の授業が終わって本題に入るのかと思ったら、話を聞いていなかった1人の生徒に(名指し等はしなかったが)めちゃくちゃキレていて「技能で当たったら覚悟しろよ」「顔覚えたからなお前」と怒鳴り散らしていました。大人気ないな…と思いました。というかこれ僕にキレてたのかもしれない。退屈で他の項目の復習してたから……。伊藤先生、その節は申し訳ありませんでした。

試験に関しては、解くべき問題を解いていたら普通に受かるというレベルでした。僕は自校問題1周と学科問題アプリ(満点様と、「仮免」「本免」で検索したら出てくるアプリ複数個)をそれぞれ1周し、間違えた問題だけ写真を撮って何度も見直しました。結果、考査も学科試験も満点近く取れました。
自校問題は、意地悪な問題や文法に誤りのある悪問が数個あるので、学科試験とは性質の異なる「考査用」の対策が必要です。コツとしては、アプリなどを先にやり込んで理解度が十分高まった後で自校問題を解くと、自校問題のクセが分かり、スムーズかもしれないです。

〇技能
このサイトで「技能教習で教官を抽選で選ぶときは6発中5発玉の入ったリボルバーでロシアンルーレットやるような気分」という書き込みを見て、こんな的確で美しい表現があるのかと涙を流した記憶があります。まさしくこれです。自分は割と当たりの人が多かった印象ですが、ヤバめの人も多い。怖いもの見たさで原田さんを助手席に乗せて暴走してみたかったんだけどな…。

書き込みでよく教官の口調について批判されていますが、ヤフー知恵袋を見ると浜松市の人は口調がキツイという声もあり(https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1053838740)、もはや県民性のようなものなのかなと。だとすると改善は難しそうなので甘んじて受け入れるしかなさそうです。

技能教習にあたって重要なのは「とにかく下手に、ハキハキと返事、謝罪」の姿勢です。教習前後によろしくお願いしますと言い深々と頭を下げ、教えに対してはハキハキと返事し、間違えたら「すみません」と謝る。これでだいぶ教官の口調は穏やかになった気がします。
僕自身は、教官の名前を「セイブ自動車学校 〇〇」で検索し、毎回その評判を確認するようにしてました。評判オワコン教官の方に対しては、とにかく下手に出てハキハキと返事し謝ればヤバさはかなり緩和された印象で、怒鳴られたり嫌味をネチネチ言われることはそれほどなかったです。

ただ、ストレートで卒業出来たという点から、僕自身は運転技術の獲得が比較的得意な方だったという点も考慮すべきだと思います。とにかく量をこなせば誰でも合格できる学科とは違って技能はあくまでも12時間でどれだけ運転の要領を掴むかが重要で、この器用さにはかなり個人差がある印象です。不器用な生徒さんはハチャメチャに罵詈雑言を浴びせられるかも。僕がたまたま運転技術に関しては器用な方だったのでそれほど悪く言われなかったという生存者バイアスかもしれません。このサイトにある「思ったよりひどくなかった」という書き込みも同様だと思います。その方がたまたま器用だったから教官の態度も穏やかだっただけで、不器用な人には酷い態度をしているのかもしれないという点を留意すべきです。

最後に、僭越ながら教官の方の評価させていただきます。ご参考までに。

【サイコー】
紛うことなき大当たり。お祝いとして、食堂横に設置されている自販機でセブンティーンアイスを買おう。

服部亘さん
鈴木秀樹さん
高林路真さん
→穏やか三銃士。絶対に怒らない、口調優しい、丁寧指導。降車前に総括のアドバイスくださる。基本的に御三方は無口で適宜ご指導頂くスタイルなので、運転に集中できる。

古池侑香里さん
→1番若い女性の方。最初に苦手な項目を聞いてくれ、その練習に付き合って頂いた。優しい。

高田アルベルトさん
→優しいだけではなく、指導力も素晴らしいです。加えて面白く、雑談のエピソードトークが芸人ぐらい完成されている。楽しく教習できると思います。

安井裕子さん
→口調は荒いが優しいというパラドックスみたいな存在。指導力も高い。人間自体が面白い方で、僕自身1回しか当たってないが、もっと喋りたかったなと思える人です。あと喫煙されてる姿がかなり渋いです。

水野雄介さん
→ロジカルに指導してくださる冷静沈着な方です。検定員もされており、指導力は群を抜いております。また、間違えて「すみません」と謝ると水野さんは唯一「謝ることはないよ」とフォローしてくださりました。その言葉に涙が止まらず、網膜にウインカーが必要でした。泣いたのは嘘ですが、個人的には1番当たって良かった方です。

田中司さん
→「うるさい」「細かい」と非難されている田中さんではあるが、個人的にはサイコーランクでした。確かに細かいし言い方は嫌味ぽいが、指導力に関しては1番高いのでは。細かな運転のクセを指導してくださったり、右折のタイミングを誤ると路肩に停車してどうすべきだったかを細かく指導してくださる。優しい教官も嬉しいが、個人的には細かな指導を重視していたので、田中さんは当たって良かったと思える方でした。

【普通】
この教習所のスタンダードである。良くもなく、悪くもない。食堂で出てくるカレーと一緒。

大川慶子さん
→指導は優れているが、何せ授業のスピードが速い。生徒思いではないかも。あと無愛想で怖いです。指導は優れているが。個人的には、めちゃくちゃ怖いのに車内にいい香りのボトルを設置しているのが面白かったです。お化粧も毎日丁寧にされててお若いし、多分いい人ではある。

辻賢二さん
近藤悦典さん
→基本的に無気力。助手席で目をつぶって瞑想してはります。教えることは最低限教えてくれるが、それ以外特に会話はしないスタンス。

【注意】
標識で言うと黄色です

渡邉守さん
→カーブとハンドルの回し具合に苦戦していた第1段階序盤に当たる。自分でハンドルを握って体で感覚を覚えたいのに、ずっと横からハンドル握られ勉強にならなかった…。そこに悪意はなかったので全く悪い人ではないと思うが…。

松浦優規さん
→車内の空調よりも鼻息が大きい。あと無愛想で、指示が雑(「次の信号右で突き当たり左」と矢継ぎ早に1回言ったきりで、それ以降繰り返してくれない。間違えたら「キミ大丈夫？」と煽られる)。でもとにかく下手に出て謝ると、最後に1周しながら目からウロコの総括アドバイスをくださりました。指導力は素晴らしいのに、どうして態度がそんなに…。と思いました。

岡本昌也さん
→両極端口調です。ノーマルモードは優しい口調だが、間違えると番犬ガウガウのようにキレる。丁寧かつ慎重にハンドルを握りましょう。

【記憶にない、すみません】
佐竹創平さん(口調はキツイが多分いい人だった)
篠崎哲也さん(無愛想だがいい人だった気がする)
和田真治さん(良に近い普通だった印象)
中村大地さん(そんなに良くなかった印象)

〇寮
ここの書き込みでネストセイブはヤバいという知見を得たので、課金して西山寮に変更しました。部屋は安いビジネスホテルって感じです。特に不満はないです。コロナの関係で風呂サウナは使えませんでした。24時間使えるパソコンルームとドリンクバーが非常に助かります。朝ごはんはレタス・ウインナー・スクランブルエッグ率9割超えだけど美味しいです。寮長寮母はとても優しい方です。寮長は修検・卒検の時にアドバイスくれます。唯一のデメリットとしては隣が自衛隊基地なので毎朝6時に爆音起床ラッパが流れることですかね。ネットでよく見る「自衛隊の友達起床ラッパで起こしてみたw」的な動画をご覧になったことはありますか？2週間であの自衛隊員と同じ体質になるので注意です。ラッパ音の1小節目で瞼ガン開きです。

長文をお読み下さりありがとうございました。
入校の覚悟を決めた方、頑張ってください！
応援しています。